Eine Studie von Fraunhofer CML und IEG hebt die Bedeutung von Binnenhäfen für den Wasserstoff-Umschlag hervor. Binnenhäfen entlang wichtiger Wasserstraßen wie Rhein und Donau sollen als zentrale Logistikknoten für die Lagerung und Verteilung von Wasserstoff ausgebaut werden. Dies würde die Versorgung der Industrie und den emissionsfreien Transport, insbesondere in der Binnenschifffahrt, unterstützen. Die bestehende Hafeninfrastruktur sei ideal für einen kosteneffizienten und umweltfreundlichen Umschlag. Zudem fordert die Studie rechtliche Rahmenbedingungen und Investitionen in Technologien zur Förderung des Wasserstoff-Umschlags.